铁海联运再添新通道 鹤壁内陆港铁矿石集装箱专列首发抵达

7月6日凌晨，首列满载进口铁矿石的集装箱专列从日照港驶出，顺利抵达鹤壁内陆港。该趟专列的成功开行，标志着鹤壁内陆港大宗商品铁海联运业务实现全新突破，豫北地区对外开放物流通道进一步畅通。

专列直达一箱到底 货物流转高效便捷

本次专列由日照港始发，运载林州凤宝特钢进口澳大利亚铁矿石，采用港口直达内陆港一箱到底的铁海联运模式，共116标箱，货物总量3800吨。专列到站后，鹤壁内陆港工作人员连夜开展接卸作业，各岗位人员紧密配合、通宵作业，快速完成列车接卸、箱体查验、场内转运等全流程工作。铁矿石集装箱到站当日完成全部作业，直接公路短驳运送至企业厂区，真正实现“即到即送，货物不落地”，大幅压缩货物中转滞留时间，提升大宗商品转运效率。

继高钙石、粮食等大宗商品集装箱专列稳定开行之后，铁矿石专列的落地，补齐了工业原料运输短板，构建起多品类、全天候、常态化的综合物流体系。鹤壁内陆港正式打通豫北腹地与日照港的铁海联运直达通道，有效稳固产业链供应链，为区域钢铁、化工、电力等重点工业企业原材料保供提供坚实支撑。

政企协同双向发力 构建现代物流新格局

鹤壁现代物流开发区党工委副书记、管委会主任关韶科介绍，内陆港物流业态持续扩容，得益于业态创新、市场运营、政府保障三位一体的发展路径。园区充分整合集装箱运输、管道输送、仓储集散资源，打破单一运输模式局限，大力发展多式联运、前置仓等现代物流业态，有效降低企业物流成本，放大产业集聚效益。在发展机制上坚持市场主导、政府赋能并重，充分激活市场主体活力，同时依靠政府统筹协调，跨省打通货源对接、手续办理、区域协作等难点问题，形成“市场提效，政府护航”的良性发展生态。

依托铁海联运枢纽优势，下一步鹤壁内陆港将持续优化运输链条，增强货物集散中转能力，不断拓展大宗商品辐射半径，持续降低豫北企业综合物流成本，更好服务豫北地区融入全国统一大市场，助力构建国内国际双循环发展新格局。